Die Iljuschin Il-28 ist ein sowjetischer Bomber, der in den 1950er-Jahren entwickelt und produziert wurde. Das Flugzeug wurde erstmals im Jahr 1948 vorgestellt und war in der Lage, schwere Bombenlasten über große Entfernungen zu transportieren. Es wurde hauptsächlich von der sowjetischen Luftwaffe eingesetzt, fand jedoch auch Verwendung bei anderen kommunistischen Ländern und deren Verbündeten.
Der Il-28 wurde von einem Druckpropellertriebwerk angetrieben und konnte Geschwindigkeiten von bis zu 900 km/h erreichen. Das Flugzeug hatte eine Reichweite von etwa 2.500 km und konnte eine Bombenlast von bis zu 3.000 kg tragen. Die Besatzung bestand aus drei Personen: dem Piloten, dem Navigator und dem Bordschützen.
Die Il-28 war auch für ihre fortschrittliche Technologie bekannt, insbesondere für die Verwendung eines Schleudersitzes für den Piloten und eines Druckkabinensystems, das das Fliegen in hohen Höhen ermöglichte. Das Flugzeug war auch mit radarbasierten Waffensystemen ausgestattet, um effektiver gegen Feindeinsätze in der Nacht und bei schlechtem Wetter zu sein.
Insgesamt wurden mehr als 6.000 Il-28-Flugzeuge in verschiedenen Versionen hergestellt, darunter auch spezialisierte Versionen für elektronische Kriegsführung, Aufklärung und Truppentransport. Die Il-28 wurde im Laufe der Zeit von moderneren Bombern ersetzt, blieb aber in einigen Ländern bis in die 1990er-Jahre im Einsatz. Heutzutage werden einige Il-28-Flugzeuge als historische Flugzeuge oder Ausstellungsstücke erhalten.
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